一、Жоғалған көбік құю кезінде оңай ескерілмейтін бес маңызды мәліметтер
1. Қысым басының биіктігі;
1) Құйманың ең жоғары және ең алыс бөлігін қамтамасыз ету және анық контуры және толық құрылымы бар құйма алу үшін құйманың ең жоғары нүктесінен құйма стаканның сұйық бетіне дейінгі биіктік сәйкес келуі керек: hM≥Ltanα
Мұндағы: hM - ең аз қалдық қысымның биіктігі (мм)
L - балқытылған металдың шығыны, құйманың ең алыс нүктесіндегі түзу жүгіргіштің орталық сызығының көлденең қашықтығы (мм)
α - қысыммен құю (°)
Жеткілікті қысым басының биіктігі, қуыстағы балқытылған металл көтерілгенде, балқытылған металды толтыру жылдамдығын қамтамасыз ету үшін жеткілікті қысым бар.
2) Көбік үлгісі құю процесінде буланып, көп мөлшерде газ түзеді. Бір жағынан, газ теріс қысыммен сорылады, екіншіден, ол жеткілікті қысыммен көтеріліп жатқан балқытылған металдың көмегімен қуыстан сығады.
3) Құйманың үстіңгі бөлігінде пайда болатын суық жабу, кеуектер және көміртегі шөгінділері сияқты ақаулар әдетте тиісті құю аймағы, құю температурасы және құю әдісі жағдайында қысым басының биіктігінің жеткіліксіздігінен туындайды.
2. Теріс қысым;
1) Магистральдық құбырға жалпы теріс манометрлер орнатылады, олар тек жанама түрде қораптағы теріс қысымды анықтай алады, бірақ қораптағы теріс қысымның нақты мәнін көрсете алмайды.
2) Құйма құрылымының айырмашылығына байланысты кейбір құймалардың ішкі қуысында тар жолдар болады. Құю процесінде қысымның төмендеуіне немесе теріс қысымның жеткіліксіз болуына байланысты бұл бөліктегі теріс қысым төмен болады, нәтижесінде құмды қалыптың беріктігі жеткіліксіз болады, құйманың деформациясы және үзілуі және темірмен оралған құм, қораптың кеңеюі, және қораптың құлауы. Бұл аймақтар теріс қысымды соқыр аймақтар болып табылады.
3) Құю кезінде дұрыс жұмыс істемеу салдарынан қораптың бетін тығыздайтын пластикалық пленка үлкен аумақта күйіп кетеді және нашар тығыздалғандықтан қысымның көп төмендеуі пайда болады, нәтижесінде қорапта теріс қысымның айтарлықтай болмауы, және тіпті құю кезінде кері бүрку, нәтижесінде салқын жабу, құюдың жеткіліксіздігі және құймада көміртек ақаулары пайда болады. Бір қорапта бірнеше електер, ал бір қапта құюға арналған бірнеше қорап бар, бұл өте айқын.
Арнайы шаралар:
A. Уақытша теріс қысымды құбырды орнату; шайырлы құмды алдын ала толтыру; құм өзегін ауыстырыңыз.
B. Құм жамылғысының қалыңдығы жеткілікті; асбест матасы, шайырлы құм және т.б. сияқты құйылатын шыныаяқтың айналасында алдын ала өңдеу жүргізіледі; бұрын құйылған құм жәшігінің теріс қысымы төмендейді немесе жабылады; екінші күту режиміндегі вакуумдық сорғы қосылды.
3.Қоспалардың алдын алу;
Құю процесінде балқытылған темір ағынымен қуыс сыртындағы қож, құм бөлшектері, күл ұнтағы және т.б. қоспалар қуысқа батырылады, құймада құм саңылаулары мен шлак тесіктері сияқты ақаулар пайда болады.
1) Балқытылған шойын шөмішінің отқа төзімділігі, беріктігі және отқа төзімді материалының тығыздығы жоғары емес. Құю процесінде ол коррозияға ұшырайды және жоғары температурадағы балқытылған темірмен балқытады, ал шлак түзіліп, жоғары көтеріледі; борпылдақ түйіршікті агрегаттар құлайды немесе балқытылған темірмен жуылады.
2) Ескі шөміште ілулі тұрған қож тазартылмаған; қаптаманы жөндеуге арналған материалдың тығыздығы мен отқа төзімділігі жоғары емес, ал бастапқы төсеммен байланысы күшті емес.
3) Қожды кетіргіш және шлактарды біріктіру құралы тиімсіз, балқытылған темірдің бетінде шашыраңқы және бөлінген қоспалар бар.
4) Үйрек шөмішін құю кезінде шлак мақта ауада ілініп, шлактық қызметін жоғалтады.
5) Құю кезінде тураланбау, балқытылған темір құм бетіне соқтығысады, ал құм құйылатын ыдысқа шашырайды.
6) Еккіште шаң, құм және кір сияқты қоспалар болады.
Арнайы шаралар:
A. Жоғары температураға төзімді құйма бұйымдарды орап, жергілікті жөндеу үшін арнайы жөндеу материалдарын пайдаланыңыз.
B. Тиімді қожды кетіру және қожды біріктіру агентін пайдаланыңыз.
C. Құюға арналған тостаған құм бетінен 50 мм-ден жоғары, ал құйылатын көршілес құю шыныаяқтары қорғаныш қақпақтармен жабылған. Біліктілігі жоқ құюшылар үшін оны қорғау үшін құйма тостағанының айналасында асбест мата қолданылады.
D. Операторларды дағдылар мен сауаттылыққа үйрету және үйрету.
E. Сүзгіні қойыңыз, астыңғы құюға басымдық беріңіз және құю жүйесінде қожды жабу функциясы бар.
F. Егу құралы белгіленген жерде сатып алынады және дұрыс сақталады.
4. Құю температурасы;
Балқытылған металдың сипаттамаларына және құйманың құрылымдық сипаттамаларына сәйкес құйма құрылымының толық болуын, шеттері мен бұрыштарының анық болуын және жұқа қабырғада суық тию ақауының болмауын қамтамасыз ету үшін құюдың ең төменгі температурасы анықталады.
Балқытылған темір қапшығын бірнеше қорапқа және бір қораптағы бірнеше бөлікке құйғанда, балқытылған темірдің кейінгі кезеңде салқындатуының әсері өте маңызды.
1) Оқшаулағыш қапты пайдаланыңыз, әдетте болат қабық пен отқа төзімді қабат арасына оқшаулау қабатын қосыңыз;
2) Балқытылған темір қаптың бетін оқшаулағыш затпен, шлакпен және оқшаулағыш композитті жабынмен жабу;
3) Құю температурасының жоғарғы шегін материалға әсер етпей, тиісті түрде арттыруға болады, қалып жабыны қабатының отқа төзімділігі қанағаттандырылады және басқа құю ақаулары болмайды. Мысалы, мотор корпусы: пеш температурасы 1630-1650 ℃, ал құю температурасы 1470-1580 ℃;
4) Соңында аз мөлшерде балқыған темір қалып, температурасы төмен болса, оны өңдеу үшін пешке қайтару керек, немесе қағып, құюды жалғастыру керек;
5) Бірнеше бөліктер тізбектей құйылады;
6) Кішкентай қаптарды бірнеше рет түртуге ауыстыру;
7) Құю процесінің уақытын қысқартыңыз, құю шыныаяқы дәйекті түрде орналастырылады, ал құюшы жұмысшы мен кран жұмысшысы білікті және ең жақсы ынтымақтастыққа ие.
5. Құю ортасы.
Құю өндірісінде «30% үлгілеу және 70% құю» деген сөз бар, бұл құйма өндірісіндегі құюдың маңыздылығын көрсетеді.
Құюшы жұмысшының пайдалану шеберлігі өте маңызды, бірақ «мұнай сатушы» болу кез келген адамның қолынан келе бермейді. Жақсы құю ортасын жасау әдетте оңай.
1) Шөміш аузының құйма шыныаяқтың үстіңгі жазықтығынан тік биіктігі ≤300мм, ал шөміш аузы мен құятын шыныаяқтың орталық сызығы арасындағы көлденең қашықтық ≤300мм;
2) Үйрек шөмішін пайдаланыңыз, ал шөміш аузы тым ұзын болмауы керек. [Шөміш аузынан параболадан шығатын балқытылған темірдің бастапқы жылдамдығын азайтып, көлденең қашықтықты қысқарту;
3) Процессті және орауды жобалағанда құю шыныаяқын құм жәшіктің құйылатын жағына барынша жақын, ең көбі екі қатармен орналастыру керек;
4) Қорап түріндегі құюға арналған шыныаяқ немесе қосымша воронкалы кері ағынды шыныаяқ;
5) Автоматты құю машинасы. Шөміш құм жәшігіне жақын, ал шөміш аузы көлденең және тік бағытта құю стаканына жақын, сондықтан дұрыс орынды табу оңай. Көтергіш кранның троллейбус және көтеру реттеуі ортасында қолданылады, ал шөміш салыстырмалы түрде тұрақты және ағынды немесе үлкен және кіші құбылысты бұзу оңай емес;
6)Шәйнек шөміш құм жәшігіне жақын болмауы керек; құюшы жұмысшы алыс және дұрыс орынды табу оңай емес. Құм жәшігі бірнеше қатарға орналастырылған. Ортаңғы қалыпты құйған кезде шөміш аузы құйылатын кеседен тым жоғары, ал көлденең қашықтығы алыс, оны басқару қиын.
二、Сілемелі шойын клапан корпусының технологиялық дизайны және талдауы
1. Құймалардың құрылымдық ерекшеліктері мен сипаттамалары;
1) Сипаттамалары: клапан корпусы, материал QT450-10, бірлік салмағы 50Кг, контур өлшемі 320×650×60мм;
2) Құрылымдық ерекшеліктері: қалың қабырғасы 60мм, жұқа қабырғасы 10мм, ішкі қуысы дөңгелек тыныс жолы;
3)Арнайы талаптар: тыныс алу жолының айналасындағы қабырғада ауа ағып кету ақаулары, басқа өңделген беттерде құм тесіктері, кеуектер, шөгулер және т.б. ақаулар болмауы.
2. Екі ысырмалық жүйені жобалау схемасын салыстыру және талдау;
1-жоспар,
1) Тігінен, екі бөлікті бір қалыпқа, екі қабат бүйірлік инъекцияға салыңыз, түбі негізінен толтырылады, ал жоғарғы бөлігі негізінен шөгуімен өтеледі;
2) Тыныс алу жолы жоғалған көбік су негізіндегі бояумен қапталған құммен қапталған өзек болып табылады және жабынның қалыңдығы 1 мм;
3) Көтергіш мойын қысқа, жалпақ және жіңішке, өлшемі 12 қалың × 50 ені. Лауазымы: ыстық нүктеден алыс, бірақ ыстық нүктеге жақын;
4) Көтергіш өлшемі: биіктігі 70×80×150мм;
5) Құю температурасы: 1470～1510℃.
Схема 2,
1) Тігінен, екі бөлікті бір құймада орналастырыңыз, екі қабат бүйірлік құйма, түбі негізінен толтырылған, ал үстіңгі бөлігі негізінен шөгуімен өтеледі;
2) Тыныс алу жолы қапталған құм өзегі болып табылады, ал жоғалған көбік су негізіндегі жабын сыртқы жағынан, жабынның қалыңдығы 1 мм;
3) Көтергіш мойын қалың және үлкен, өлшемдері: қалыңдығы 15×ені 50. Орны: жоғарғы геометриялық ыстық түйінге орналастырылған;
4) Көтергіш өлшемі: 80×80× биіктігі 160;
5) Құю температурасы: 1470～1510℃.
3. Тест нәтижелері;
1-схема, ішкі және сыртқы сынықтар мөлшері 80%;
Кейбір құймалардың көтергіш мойынының түбірі айналасында 10% шөгу тесіктері бар;
Құймаларды аяқтағаннан кейін құймалардың көпшілігінде шөгу саңылаулары және төменгі бөлігінде шөгу ақаулары бар.
2-схема, ішкі және сыртқы сынықтар мөлшері 20%;
Кейбір құймаларда көтергіш мойынның түбірі айналасында 10% шөгу саңылаулары бар;
Құйма өңделгеннен кейін шөгу саңылаулары мен шөгу ақаулары болмайды, бірақ аз мөлшерде шлак қосындылары бар.
4.Симуляциялық талдау;
1 нұсқада көтергіш мойынның түбірі мен төменгі бөлігінде шөгу қаупі бар; модельдеу нәтижелері құйманың нақты ақауларына сәйкес келеді.
Екінші схемада көтергіш мойынның түбірінде шөгу қаупі бар және модельдеу нәтижелері құйманың нақты ақауларына сәйкес келеді.
5. Процесті жетілдіру және процесті талдау.
1) Процесті жетілдіру:
Көтергіштің түбірінде шөгу бар, бұл көтергіштің жылу сыйымдылығы салыстырмалы түрде аз екенін көрсетеді. 2-схема негізінде көтергіш пен көтергіш мойын тиісті түрде үлкейтілді.
Түпнұсқа өлшемі: көтергіш 80×80× биіктігі 160 көтергіш мойын 15×50;
Жақсартудан кейін: көтергіш 80×90×биіктігі 170 көтергіш мойын 20×60;
Тексеру нәтижелері: шөгу және шөгу ақаулары жойылды, ішкі және сыртқы сынықтар мөлшері ≤5% құрайды.
2) процесті талдау:
Екі үлкен ұшақты бүйіріне қойып, екі бөлікті тізбектей құйыңыз. Тік проекция аймағы ең кішкентай, ал үлкен жазықтық қасбетте орналасқан, бұл газдың лездік эмиссиясын азайтуға қолайлы; және маңызды өңдеу беттерінің көпшілігі жағында.
Екі қабатты бүйірлік құю, ашық құю жүйесі. Үстіңгі көлденең жүгіргіш жоғары қарай еңкейтілген, ал төменгі шұңқыр аймағы түзу жүгіргіштен үлкенірек, сондықтан балқытылған темір алдымен төменнен айдалады, бұл балқытылған темірдің тегіс көтерілуіне қолайлы. Көбік қабат-қабат буланып, инграция тез жабылады. Көміртек ақаулары мен шлак қосындыларын болдырмай, ауа мен шлак қуысқа кіре алмайды.
Балқыған темір жоғарғы көтергіштің түбірінің биіктігіне көтерілгенде, жоғары температурадағы балқытылған темірдің көп бөлігі алдымен көтергіш арқылы қуысқа түседі. Көтергіш қызып кеткен және толығымен ыстық көтергішке емес, ыстық көтергішке жақындаған, өйткені қуысқа төменгі ағытпа арқылы суық балқытылған темірдің аз мөлшерін көтеру керек, сондықтан көтергіштің көлемі ыстық көтергішке қарағанда үлкен, сондықтан ол соңғы рет қатады.
Үстіңгі түзу жүгіргіні көтергішке қосатын жүгіргіш көтергіштің мойнымен бірдей болуы керек. Егер ол жоғары болса, көтергіштің төменгі бөлігі барлық суық балқытылған темір болып табылады, көтергіштің шөгуінің компенсациясының тиімділігі айтарлықтай төмендейді, ал құйманың жоғарғы бөлігінде тәжірибеде дәлелденген суық жабу және көміртекті ақаулар пайда болады.
Жабық құю жүйесі кезінде балқытылған темір белгілі бір биіктікке көтеріледі, ал балқытылған темір бір уақытта жоғарғы және төменгі су құятын тесіктерден қуысқа түседі. Бұл кезде көтергіш ыстық көтергішке айналады, ал көтергішті қосатын көлденең жүгіргіштің биіктігі аз әсер етеді.
Ашық құю жүйесінде шлак функциясы жоқ, жоғарғы және төменгі су құятын жерлерге сүзгі орнату керек.
Тыныс алу жолдарының өзегі балқытылған темірмен қоршалған және қоршаған орта қатал. Сондықтан ядроның беріктігі, отқа төзімділігі және ыдырауы жоғары болуы керек. Жабылған құм өзегі пайдаланылады, ал беті жоғалған көбік жабынымен жабылған. Қаптаманың қалыңдығы 1-ден 1,5 мм-ге дейін.
PS Шөгілетін қоректендіргіштерді талқылау,
1) Көтергіштің мойыны нақты ыстық түйін күйінде, қалыңдығы мен ауданы тым кішкентай болуы мүмкін емес [модуль тым кішкентай болуы мүмкін емес] және көтергішті қосатын ішкі сырғытпа тегіс, жұқа және ұзын. Көтергіш үлкен.
2) Көтергіш мойын нақты ыстық түйін күйінен алыс, бірақ ыстық түйінге жақын, жалпақ, жұқа және қысқа. Көтергіш кішкентай.
Құйма қабырғасының қалыңдығы үлкен, сондықтан 1 таңдалады); құйма қабырғасының қалыңдығы аз, сондықтан 2 таңдалады).
Схема 3 [Тестіленбеген]
1) Жоғарыдан айдау, балқытылған темір көтергіш, нағыз ыстық көтергіш арқылы қуысқа түседі;
2) Шырша мен көтергіштің жүгіргіштері көтергіш мойыннан жоғары;
3) Артықшылықтары: шөгуінің орнын толтыру және қалыпқа оңай толтыру;
4) Кемшіліктері: Тұрақсыз балқытылған темір толтыру, көміртегі ақауларын шығару оңай.
三、 Құю техниктері назар аударуы керек алты мәселе
1) Өнімнің құрылымдық сипаттамаларын, техникалық талаптарын және ерекше ерекшеліктерін толық түсіну,
[Қабырғаның ең аз қалыңдығы, әуе жолы, қауіпсіздік, жоғары қысым, ағып кету, пайдалану ортасы]
2) Осы өнімді немесе ұқсас өнімдерді құю және пайдалану процесінде туындауы мүмкін проблемаларды зерттеңіз,
[Көбісі қарапайым болып көрінеді, бірақ дағдарыстарды жасырады]
3) Ең жақсы құю әдісін таңдаңыз,
[Жоғалған көбік процесінде көптеген қауіпсіздік бөліктері, ағып кету, жоғары қысым және т.б. бар, олар ең жақсы шешім емес]
4) Топтамамен жеткізілетін жаңа өнімдер үшін тәжірибелі сарапшылар тобын көрсету, қарау және бағыттау үшін шақыру қажет,
[Адамдар дүниеге келгенде көмекке мұқтаж болады]
5) Құю құрылымының түрлері күрделі, өзгермелі және саны аз болса, ерте құюды модельдеу өте қажет,
[Тесттер санын азайтыңыз және мақсатты болыңыз]
6）Сұрайын дегенім: Техниктің әртүрлі компаниялардағы өнімдері мен процестері бірдей, бірақ сапасы неге сонша әртүрлі?
四、 Типтік жағдайлар
1) Автомобильдік шойын доңғалақ редукторының қабығы үшін құюдың ең жақсы әдісі - темір қалыпты құммен жабу. Процестің шығымы 85%, ал сынықтардың толық мөлшері ≤5% құрайды. Сапа тұрақты және өндіріс тиімділігі жоғары; жоғалған көбік процесі сәтсіздікке ұшырайды.
[АҚШ-та кастинг симуляциясын жүргізу мүмкін болды. Құйма құрылымы мен техникалық талаптарды анықтауға байланысты, көтергіштің шөгуінің орнын толтыру және жергілікті суық темір шараларынан басқа, жалпы құйманың салқындату жылдамдығы өте маңызды. ]
2) Автокөліктердің әртүрлі иілгіш темір кронштейндері үшін жоғалған көбік процесі ұсынылмайды. Құйма ішіндегі кез келген құю ақаулары пайдалану кезінде сынықтарды тудыруы мүмкін. Егер ішкі көміртегі ақауларының 1% пайда болса, шағымдар мен айыппұлдар кейіннен жасалады, бұл сіздің барлық бұрынғы күш-жігеріңізді жоғалтып, банкротқа ұшыратады. Кішкентай бөлшектердің саны көп және ақауларды 100% анықтау мүмкін емес.
Автомобиль балансының білігінің кронштейні үшін материал QT800-5 болып табылады және жоғалған көбік процесі ұсынылмайды. Құймада ақаулар болмаса да, құйманың салқындату жылдамдығы баяу болғандықтан графит өрескел болады, ал кейінгі термиялық өңдеу күшсіз.
3) Алюминий банканың өлшемі қабырғасының қалыңдығы 30 мм, сыртқы диаметрі 500 мм, биіктігі 1000 мм. Ядролық қалдықтарға арналған контейнер, құйма ішінде ақаулар жоқ. Бірде Жапония құйма держава ретінде белгілі Қытайдан оны нарықтық бағадан 10 есе жоғары бағамен жасауды сұрады. Ұлттық кастингтік уәкілетті топ оны қарап шыққаннан кейін «қолдануға болмайды» деген қорытынды шықты.
[Сапаны қамтамасыз ету үшін барлық балқыту және құю вакуумды ортада болуы керек]
4) Ірі отандық жоғалған көбік құю кәсіпорны шойын бөлшектерін жоғалтқан көбік өндіруге көп ақша жұмсады. Ол ұлттық кастинг жөніндегі уәкілетті топтан басшылық сұрады, бірақ сәтсіз болды. Енді ол сазды құм және статикалық қысым желісі өндірісіне ауысты.
5) Бекіту гайкалары өте қарапайым және ешқашан босатуды қажет етпейді. Бұрын оларды әлемде тек Жапония ғана өндіре алатын. Кейбіреулер қарапайым болып көрінеді, бірақ олар өте күрделі.
6) Сұр шойын, мотор корпусы, кереует, жұмыс үстелі, редуктор корпусы, ілініс корпусы және басқа қорап бөліктері үшін жоғалған көбік процесі ең жақсы процесс болып табылады.
7) Жоғалған көбік алдымен жағылады, содан кейін құйылады, сондай-ақ бос корпусты қалыптау, қауіпсіздік бөліктеріне, ағып кетуге, жоғары қысымға төзімділікке және т.б. ерекше талаптары бар тот баспайтын болаттан және дуплексті болаттан жасалған құймалар өндірісіне жарық әкеледі.
Жіберу уақыты: 08 шілде 2024 ж
